Das Unternehmen von Wim Boydens in Torhout, Westflandern, hat sich innerhalb von zehn Jahren zu einem wichtigen Akteur im Bereich des konditionierten und gekühlten Lebensmitteltransports entwickelt, sowohl für den Palettentransport von A nach B als auch für Verteilungsfahrten.
Alles begann für Wim Boydens am 9. November 2011, als er sein Ein-Mann-Unternehmen mit einem Kühlwagen und einer bescheidenen Website startete. Zehn Jahre später zählt der Spezialist für konditionierte Transporte 54 Fahrer, drei Angestellte und 38 Fahrzeuge. "Ich bin der Meinung, dass ein Unternehmer träumen und denken, aber auch wagen und vor allem tun sollte. Nur so kann man heute Erfolg haben", sagt der Betriebsleiter. "Ich habe mich bewusst für die Spezialisierung auf den nationalen und internationalen konditionierten und gekühlten Transport von Lebensmitteln zwischen -30° und 30° C entschieden. Das reicht von Fisch, Fleisch und Gemüse über Speisen und Tiefkühlprodukte bis hin zu Gewürzen, Saucen und Schokolade."
Heute ist 4D Trans hauptsächlich in den Benelux-Ländern und Frankreich tätig. Das Unternehmen bietet Express-Transporte von Kühlpaletten, Verteilertouren von Verteilerzentren zu Geschäften oder zwischen Geschäften und Expresslieferungen an. Zu diesem Zweck verfügt das Unternehmen über 28 Lkw von 12 bis 44 Tonnen, acht Transporter von 3,5 bis 5,5 Tonnen und zwei Shuttle-Fahrzeuge. "Wir beliefern Metzgereien, Caterer, Krankenhäuser, Schulen ... was immer Sie wollen. Für mehrere Unternehmen übernehmen wir die komplette Verteilung ihrer Waren. Diese Unternehmen sind zwar auf die Herstellung von Lebensmitteln spezialisiert, haben aber oft wenig oder gar keine Ahnung von Logistik und Transport. Dann können sie sich an uns wenden", sagt Boydens. "Für größere Kunden müssen oft viele Stopps pro Fahrt geplant werden. Wir arbeiten die gesamte Route im Voraus aus und geben sie an den Kunden weiter, damit er alles vorbereiten kann. Wir holen die Waren ab und liefern sie an die verschiedenen Standorte." 4D Trans steht für Qualität und Service. In der Lebensmittelbranche gibt es viele technische und hygienische Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, und diese Vorschriften werden immer strenger und umfangreicher. Das Transportunternehmen besitzt seit mehr als drei Jahren das BRC-Label, das auf dem Markt garantiert, dass ein sicheres Produkt an den Verbraucher geliefert wird. Die HACCP-Akkreditierung wiederum beweist, dass 4D Trans die Risiken der Lebensmittelsicherheit kennt und kontrolliert. In diesem Jahr strebt Boydens auch die IFS-Zertifizierung an.
4D Trans wächst derweil stetig weiter. Boydens und sein Team sind daher stolz auf die Auszeichnungen, die sie in den letzten Jahren erhalten haben. "Nach einigen Nominierungen als am schnellsten wachsendes Unternehmen haben wir 2018 die Trends Gazellen Transport & Logistik gewonnen und wurden 2019 als Trends Gazellen Botschafter für Westflandern ausgezeichnet. Inzwischen sind wir erneut für die Trends Gazellen 2021 nominiert worden. Das beweist sicherlich, dass wir uns in einem wettbewerbsintensiven Markt gut behaupten", betont der Geschäftsführer. "Dennoch dürfen wir uns nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen, denn Rückschläge lauern immer um die Ecke. Durch Covid-19 ist zum Beispiel der Vertrieb an das Gastgewerbe fast vollständig weggefallen und wir mussten dort nach einer neuen Interpretation suchen." Das Unternehmen optimiert auch ständig seinen Service. Deshalb investierte es unter anderem in eine IT-Plattform mit einem Intranet für die Fahrer und einem Extranet, wo die Kunden ihre Sendungen in Echtzeit verfolgen, neue Aufträge weiterleiten und die Verwaltung vereinfachen können. "Außerdem wollen wir in naher Zukunft ein eigenes Kühllager bauen, in dem wir die Waren unserer Kunden für die Just-in-time-Lieferung lagern können", so Boydens abschließend. "Wachstum ist wichtig, aber der menschliche Charakter meines Unternehmens steht für mich immer noch an erster Stelle. Ein Mitarbeiter ist ein Mensch, keine Nummer. Und das wird von meinen Mitarbeitern geschätzt. Das spürt man, wenn sie nach einem anstrengenden Arbeitstag ins Büro kommen, um ein wenig zu plaudern."