Tagarchief: motorreductor

NORD DuoDrive nu met vermogens tot 3 kW Gepatenteerde motorreductor voor ultieme energie-efficiëntie

Lees het gehele artikel

De gepatenteerde DuoDrive van NORD DRIVESYSTEMS is een revolutionair geïntegreerd reductor-/motorconcept in een hygiënische en reinigbare uitvoering dat nu vermogens tot 3 kW dekt. De naadloze integratie van reductor en motor in een aandrijfsysteem is een kwantumsprong en zet nieuwe standaards op het gebied van gebruiksvriendelijkheid en efficiëntie.

Hoe minder interfaces, hoe hoger de systeem-efficiëntie: NORD DuoDrive integreert een hoog efficiënte IE5+ synchroonmotor in een eentraps vlakke reductor en realiseert met een systeem-efficiëntie van maximaal 92% één van de hoogste rendementen in deze vermogensklasse op de markt. Ook in het deellastbereik wordt een zeer hoge systeem-efficiëntie bereikt. De nieuwe motorreductor is daarmee toekomstbestendig en zorgt voor kostenreductie. Het constante motorkoppel over een breed toerentalbereik zorgt voor een consistente versiereductie en verlaagt de bedrijfskosten. Samen met de eenvoudige plug-and-play inbedrijfstelling resulteert dit in een aanzienlijke verlaging van de Total Cost of Ownership (TCO) vergeleken met bestaande aandrijfsystemen. DuoDrive is geschikt voor gebruik in de voedings- en farmaceutische industrie, evenals in de intralogistiek.

Volledige compatibiliteit met de marktstandaards

Naast de hoge systeem-efficiëncy zijn ook het gladde, niet-geventileerde en compacte ontwerp en de geruisloze werking met minimale geluidsemissies belangrijke kenmerken. Daarnaast leidt het wegvallen van veel slijtdelen tot minder onderhoud. De gepatenteerde motorreductor is nu ook leverbaar voor vermogens tot 3 kW met een continu koppel tot 250 Nm en toerentallen tot 1000 min-1 en omvat reductortoerentalverhoudingen van i=3 tot i=18. Marktconforme aansluitmaten vereenvoudigen de vervanging en integratie in bestaande installaties.

Zoals alle producten uit het NORD programma is ook DuoDrive compatibel met NORD aandrijfelektronica en kan met alle gangbare holle-as afmetingen (20 tot 40 mm) en flensuitvoeringen (B5 en B14) worden uitgerust, evenals met een reactiearm. Afhankelijk van de wensen van de klant kunnen voor de motoraansluiting Harting HAN connectoren, M12 rondstekkerverbindingen of een klemmenstrook worden meegeleverd. Diverse andere opties zoals encoderterugkoppeling of een houdrem zijn ook mogelijk met DuoDrive. Dankzij het ontwerp en het bedrijf met frequentieomvormer kan de DuoDrive wereldwijd universeel worden gebruikt met dezelfde motorvariant.

Innovatieve motorreductor in een hygiënisch afspoelbaar ontwerp

DuoDrive is eenvoudig te reinigen, corrosiebestendig en afspoelbaar. DuoDrive is ook ideaal voor gebruik in hygiënegevoelige en ruwe omgevingen en garandeert een hogere systeembeschikbaarheid en lage reinigingskosten door minder reinigingswerk. De bijzonder robuuste nsd tupH oppervlaktebehandeling is optioneel beschikbaar.

Efficiënte aandrijftechniek van NORD – de sleutel tot verlaging van de TCO

Lees het gehele artikel

Hoe economisch kan een investering zijn? Als je de levenscyclus van aandrijfsystemen bekijkt, wordt slechts 15 procent van de Total Cost of Ownership verdeeld over de aanschafprijs, terwijl ongeveer 85 procent voortkomt uit downstreamprocessen. Daarom is het belangrijk om bij een aankoopbeslissing niet alleen te letten op de investeringskosten, maar ook op de kosten voor energie en de lopende exploitatie, d.w.z. administratieve processen, service en onderhoud, voorraad van reserveonderdelen of afvoer.

Voor kostenverlaging en efficiëntieverbetering in de productie is een zorgvuldige afweging van alle economische aspecten dus essentieel. Het concept Total Cost of Ownership (TCO) biedt hierbij ondersteuning.

Energie-efficiëntie en versiereductie

De twee belangrijkste factoren om de TCO te verminderen zijn het energieverbruik en het aantal gebruikte aandrijfversies. Er is echter een conflict in doelstellingen tussen de benaderingen voor optimaliseren van de energie-efficiëntie enerzijds en versiereductie anderzijds. Een systeem met aandrijvingen die zijn ontworpen voor het meest energie-efficiënte werkingspunt, leidt tot optimale investeringskosten en motoren die relatief zuinig werken, onafhankelijk van hun efficiëntieklasse. De verschillende aandrijfversies moeten echter gedurende de gehele levenscyclus van de installatie worden beheerd en onderhouden.

Terwijl een aandrijfconcept, dat vooral gericht is op het besparen van energiekosten, leidt tot een groot aantal versies, is versiereductie juist gericht op het tegenovergestelde, namelijk het leveren van de vereiste koppels en snelheden in een installatie met zo min mogelijk verschillende aandrijfversies. Zo kan weliswaar bespaard worden op kosten voor administratie, service en opslag, maar stijgen de energiekosten doorgaans wel wat. Daarom is het van belang dat deze tegenstrijdigheden in het ontwerp van de aandrijving zoveel mogelijk op elkaar worden afgestemd.

Conditiebewaking voor predictief onderhoud 

Conditiebewaking en predictief onderhoud spelen eveneens een centrale rol bij het verlagen van de TCO in Industrie 4.0 toepassingen. Een periodieke of continue registratie van aandrijf- en statusgegevens maakt vroegtijdige detectie van veranderingen mogelijk, evenals vermindering van ongeplande stilstanden. Het resultaat: een hogere beschikbaarheid van het systeem, minder stilstand, lagere service- en materiaalkosten en een langere levensduur.

Aandrijfoplossingen van NORD voor lagere levenscycluskosten.

De NORD benadering van TCO verlaging

NORD DRIVESYSTEMS hanteert een holistische aanpak voor het verlagen van de Total Cost of Ownership, waarbij het volledige scala aan strategieën wordt ingezet voor het identificeren en verhogen van het efficiëntiepotentieel: van het modulaire systeem via het gebruik van krachtige, duurzame en zuinige technologieën, tot individuele TCO berekeningen en intelligente service- en onderhoudsconcepten.

NORD biedt aandrijfoplossingen voor het verlagen van de levenscycluskosten, bijvoorbeeld:

– met zijn hoog efficiënte programma (gepatenteerde DuoDrive motorreductor, IE5+ synchroonmotor, decentrale frequentieomvormer NORDAC ON / ON+)

– of met zijn LogiDrive oplossingsruimte.

WEG brengt een decentraal aandrijfsysteem uit met WG20 motorreductoren en MW500 frequentieregelaars

Schermafbeelding-2021-06-28-om-12.44.08
Lees het gehele artikel

Dit compacte, decentrale aandrijfpakket biedt in vergelijking met traditionele aandrijvingen lager energieverbruik, een compacte voetafdruk en bovendien meer flexibiliteit.

Het decentrale aandrijfsysteem kan voor een grote verscheidenheid aan toepassingen worden gebruikt, waaronder machines in de intralogistiek, zoals magazijnsystemen en transportbanden. Andere mogelijke toepassingen zijn toerengeregelde ventilatoren, pompen en vulsystemen die veel gebruikt worden in de voedingsindustrie.

Frequentieregelaars uit de MW500-serie kunnen voor diverse toepassingen in het vermogensbereik van 0,12 tot 9,2 kW met een netspanning tussen 380–480 V worden gebruikt. De apparatuur is beschikbaar in drie maten (A, B en C) met vermogens van 0,12 tot 1,5 kW voor 200–240 V met motorreductoren uit de WG20-serie van WEG die leverbaar zijn in axiale, parallelle en haakse (kegelwiel) modellen met schuine vertanding.

Wanneer de WG20-motorreductor in deze configuratie gecombineerd wordt met een EUSAS integrale motor van WEG, biedt dit een groot aantal voordelen voor de gebruiker, omdat de EUSAS-motor in frequentieregelaarmodus (met 100/120 Hz frequentie) het dubbele vermogen levert bij een constant koppel.

“Door de MW500 VSD en WG20 motorreductor met een EUSAS integrale motor te combineren, laten we zien hoe ontzettend compact, krachtig en efficiënt decentrale aandrijfoplossingen kunnen zijn”, volgens Norbert Reisner, hoofd productengineering bij Watt Drive, een dochter van WEG.

Deze motoren zijn geschikt voor gebruik in Europa, de VS of in Azië, omdat ze een breed spanningsbereik ondersteunen en de mogelijkheid bieden tot spanningsomschakeling. Bovendien kan de EUSAS-motor, net als bij alle motorreductoren in de WG20-serie, in frequentieregelaarmodus elke drive afzonderlijk aansturen en de snelheid variëren afhankelijk van de vereisten van de specifieke toepassing.

Dankzij de robuuste behuizing van de MW500 kan de frequentieregelaar met een IP66- en NEMA 4X-classificatie in de buitenomgeving worden gebruikt. De VSD kan direct op de motorklemmenkast of aan de wand worden bevestigd en is geschikt voor buitentoepassingen. Dit neemt de noodzaak weg voor motorbekabeling en de schakelkast, waardoor installatie en inbedrijfname minder inspanning vergen en kosten worden verminderd.

De MW500 komt tevens met een energiebesparingsoptie, waardoor de bij lichte lasten kan worden verminderd. Dit levert aanzienlijke energiebesparing op, met name bij gedeeltelijke belading.

Meer informatie over dit decentrale aandrijfpakket kunt u vinden op www.weg.net.

Management statement: NORD DRIVESYSTEMS luidt een nieuw tijdperk in voor de aandrijftechniek

Lees het gehele artikel

“Wij richten ons op het continu verbeteren en ontwikkelen van innovatieve aandrijfoplossingen voor meer dan 100 takken in de industrie. Het vergt moed om nieuwe wegen in te slaan en de status quo uit te dagen. Wij hebben die moed omdat we luisteren naar de behoeften en wensen van onze klanten en deze omzetten in duurzame producten en concepten. Met 48 bedrijven in 36 landen wereldwijd, staan we dicht bij onze klanten. Wij van het management en met ons elk van onze meer dan 4.000 medewerkers wereldwijd zijn uitermate trots op onze werkelijk revolutionaire DuoDrive motorreductor. Deze luidt een nieuw tijdperk in voor de aandrijftechniek! De gepatenteerde nieuwe DuoDrive motorreductor heeft een rendement tot 92% en is daarmee een van de meest efficiënte motorreductoren in zijn vermogensklasse. Dit is bereikt door onze IE5+ synchroonmotor te integreren in een eentraps haakse reductor – een volledig nieuwe benadering van het ontwerp van de motorreductor. Met onze IE5+ synchroonmotor zijn we er al in geslaagd om de verliezen aanzienlijk te verkleinen vergeleken met de huidige IE4 serie. DuoDrive gaat nog een stap verder en zet nieuwe standaarden op het gebied van vermogensdichtheid, inbouwruimte en variantenreductie. Ons nieuwe hoogrendement programma wordt nu aangevuld met de decentrale NORDAC ON frequentieomvormer. Met zijn geïntegreerde Ethernet interface en zijn zeer compacte ontwerp biedt hij een zeer economische plug-and-play oplossing voor IoT omgevingen. Al meer dan 55 jaar voldoen wij met onze expertise, ervaring en productiemethodiek aan de hoogste kwaliteitsnormen. Alle kwaliteitsbepalende componenten worden in onze eigen fabrieken geproduceerd. Momenteel zijn er acht productielocaties met geavanceerde technologie in gebruik. In ons technologiecentrum bij Hamburg werken we aan de toekomst van de aandrijftechniek – wereldwijd.” Jutta Humbert en Ullrich Küchenmeister, managing partners bij GETRIEBEBAU NORD GmbH & Co.KG.

Met de productinnovaties uit het hoogrendement programma luidt NORD een nieuw tijdperk in voor de aandrijftechniek.